神七”用涂料，灯塔造

《涂料快讯》讯 记者 李兆亿 通讯员 范德滨报道

我国自行研制的神舟七号载人飞船9月25日成功发射，承担神舟七号航天用涂料研制生产任务的天津灯塔涂料有限公司员工欢欣鼓舞。从“两弹一星”到“长征”系列等多种运载火箭，再到“神五”、“神六”和“神七”载人飞行，灯塔牌油漆为我国航天事业的发展立下了汗马功劳。
        这次神舟七号及运载火箭外壳漆使用的航天涂料都是由天津灯塔涂料有限公司自主研制生产的，该产品具有牢固性好，耐热性强，在摄氏几百度温差范围内不会发生变化，而且能承受一定的压力。
        天津灯塔涂料有限公司总经理王培明介绍说，此次神七发射，灯塔公司继续提供航天专用涂料，一共是11大类、50余个品种。其中有特耐高温、耐腐蚀的特种涂料，也有绝缘性能极好的专用涂料，涉及多个色彩，多种用途。
        “和普通涂料不同，航天涂料必须与底材有良好的附着力，要具有优异的耐腐蚀、防霉、阻燃和耐候性，要经得住火箭在升空过程中的气流冲刷，其中，耐高温和绝缘性能是最关键的。”王培明解释说，特制的绝缘清漆全是透明的，不仅绝缘性能好，还特别耐高温，500℃的高温烤灼不会有任何影响。在火箭表面壳涂上一层又轻又薄的特种航天涂料——耐烧蚀隔热涂料，就如同给火箭穿上了一件“石棉衣服”，火箭在大气中飞行就可安然无恙。
        灯塔涂料工业发展有限公司高级工程师高金利说，单是涂在“神箭”外表的乳白色航天涂料，其原料来源就多达十余种，从选材到加工成树脂，再到最终制成航天涂料产品，需要完成16项大的工序，而每一道大工序中还有几十道小工序，加工过程极其繁杂。“每次神舟飞船发射时，都可以看到火箭上写有‘中国航天’几个蓝色的大字，这就是用特殊航天涂料写成的。这种蓝色的涂料，其配方原料多达十余种，都是经过几十道加工工序制造出来的。而飞船上的‘神舟’红色字体用的涂料也是由8种原料经过特殊配方制成的。”
        据了解，多年来天津灯塔涂料有限公司科技研发人员陆续研制出具有世界先进水平的多种产品，被运用在包括长征系列等多种运载火箭上。可以说自我国第一颗人造地球卫星、第一枚“长二捆”运载火箭以来的所有航天用漆都应用了具有近百年历史的“灯塔”油漆，灯塔牌油漆见证着我国航天事业的发展。从“两弹一星”，到长征系列运载火箭，到这次“神七”载人飞行，每次升空都凝聚着灯塔涂料科研人员的心血和汗水。他们生产的航天航空用漆曾多次受到中央军委嘉奖。
        天津灯塔涂料有限公司的前身是天津油漆厂。始创于是1916年，是中国涂料工业的发源地和重要基地。灯塔牌油漆在全国历届涂料产品质量评比中多次获得第一名，荣获国家金奖、银奖，产品行销全国各省市及港澳地区，出口东欧、东南亚及非洲等地。